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自美以伊冲突爆发以来，油价从未停止上涨。本月6日，美国每加仑（约每3.8升）汽油的价格比对伊朗开战前高出38%。
这只是物价全方位上涨的一个缩影。
受美以伊冲突持续影响，燃油价格大幅攀升，全球供应链承压，不少企业开始通过新增费用或隐蔽方式，将上涨的成本转嫁给消费者，电商平台、航空公司及物流企业纷纷出台调价措施。
航空业受燃油价格波动影响最为直接。据美国航空协会发布的阿格斯美国航空燃油指数显示，自冲突爆发以来，美国航空燃油价格已飙升95%。此外，部分中东机场关闭导致航空公司不得不绕行更长航线，进一步增加了燃油消耗。目前，多家航空公司已选择通过提高托运行李费用转嫁成本。
亚马逊宣布，将于本月晚些时候对使用其配送和退货服务的第三方卖家，征收3.5%的临时“燃油及物流相关附加费”。这些第三方卖家去年通过亚马逊履约服务配送的商品已超800亿件。
此外，美国邮政署上月已经宣布，将于4月26日开始对包裹征收8%的临时燃油附加费，以应对上涨的运输成本。这一费用的征收至少持续至2027年1月17日。多家主要货运企业早在与冲突爆发前就已设立自动燃油附加费，当燃油价格达到特定阈值时将会自动生效。
目前，消费者已能明显感受到各种费用上涨的影响。
弗吉尼亚州居民 珍妮·威廉姆斯：“我没法采购日常用品。我买了几样东西，总共花了70美元。这些商品都属于最基本的，比如两个橙子、两个苹果、三根香蕉，以及一瓶饮料，因为人们必须保持水分摄入。但价格实在太高了。”
弗吉尼亚州居民 弗雷德·科斯特：“因为这是一个全球性的经济体系。人们负担不起长假，这将影响到酒店、餐厅、各类行业，包括杂货店和医疗保健服务。我不想把医疗保健的钱拿给他们为这场愚蠢的战争买单。”
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